Nach unzähligen Stunden der
Analyse und unter Zuhilfenahme des Weissacher Technikteams konnte
erst gestern eine der Ursachen für das eher mäßige
Abschneiden des Porscheteams ausgemachtwerden.
"Gott sei Dank, dass dies
nicht während des Rennens passiert ist".....
Auf der Rückfahrt der diesjährigen Mille die gleichzeitig als Vorbereitung für die Mille 2006 diente, wurde nach einer weiteren Bergetappe unser Fahrer Alexander Windisch durch das plötzliche Ausbrechen seines Hecks überrascht.
Nur durch seine blitzschnelle
Reaktion konnte Alexander das Fahrzeug noch rechtzeitig zum Stehen
bringen und eine Katastrophe verhindern.
Eine sofortige Inspektion und
Diagnose des Wagens erbrachte auch umgehend eine Erklärung für
diesen Vorfall:
Die zwei Befestigungsschrauben des Achshaupträgers hatten sich gelöst!
Dieser Achsträger ist nun lose und der Reifen kann die Spur an der Hinterachse nicht mehr führen.
Währe dies im Grenzbereich und
nicht auf einer Geraden passiert wollen wir gar nicht über weitere
Konsequenzen nachdenken...
Sofort eingeleitete Notmaßnahmen
ermöglichten es aber den Wagen noch bis nach München in den
Rennstall zu bringen.
Weitere Untersuchungen zu diesem Vorfall wurden umgehend eingeleitet.
Wilde Horde:
